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  • 主营产品:智能道闸,车牌识别系统,人脸识别系统,广告门,门禁系统
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【车牌识别一体机】而车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有多样性,栅栏道闸,并且采集图像时受到许多因素的影响,如烟雾、雨雪、日光不同角度等,自动道闸,车牌识别就面对极大挑战。不过随着技术的发展,这些问题正逐步被解决,车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等,可以自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰,从而清晰地捕捉车牌,继而实现高达99.58%的识别率,高居行业首位。

 【车牌识别一体机】当然高识别率又与车牌识别算法密切相关,例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法,是专门针对停车场环境而开发的,适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点,特别是大角度,是其它应用场景所不具备的,这也奠定了其识别率领先的地位。

 【车牌识别一体机】以上是车牌识别一体机在停车场管理系统中的应用介绍,大家可以了解一下。

 【车牌识别一体机】随着更多高新技术的发展,车牌识别一体机将会有更多智能用途,届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速,从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。



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使用人群编辑

第|一类用户是“固定用户”,其特点是:停车场内有固定车位,每天驾驶车辆进出0 ~ N次。在现有停车场管理系统中,大多数是采用“智能卡(近距离型)”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说,用户每次进出停车场时,驾驶人员必须靠近“读卡机”停车,并在“读卡机”设备前近距离(小于1米)出示智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“挡杆”抬起,停车场道闸,实现“放行”操作。

在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,义马道闸,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以来,停车场者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。

第二类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车刷卡,接收管理。

总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。

“停车刷卡通关”的问题已解决。通过无线技术,实现10米感觉固定用户感应系统,道闸可做到自动升降。



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